LACKIERUNG

PALFINGER Abrollkipper werden ab Werk decklackiert angeboten. Die Komponenten werden vor der Montage lackiert. Alle nicht lackierten Teile (Bolzen, Bolzensicherungen, Verschraubungen, Federn) sind oberflächenbeschichtet.
Unterrahmen, Kipprahmen und Schwenkrahmen werden in der Fahrgestellfarbe lackiert. Alle Zylinder sind in Schwarz RAL 9011, der Hakenarm und die Ablaufrollen in Gelb RAL 1003 lackiert.



Die Signalfarbe Gelb ermöglicht eine gute Erkennbarkeit und erhöht die Sicherheit im Umfeld von bewegten Teilen. Unterfahrschutze sind KTL-beschichtet in der Farbe Schwarz RAL 9011.

DIE AB-WERK-LACKIERUNG IST ERHÄLTLICH AUF

- City
- Telescopic von 10 bis 30 t
- Power von14 bis 24 t
- Synchron von 17 bis 21 t

POP - PALFINGER ORIGIN PROTECTION

Die Hauptkomponenten des Abrollkippers werden vor der Montage gestrahlt, entfettet, grundiert und nach kundenspezifischen Angaben elektrostatisch decklackiert. Die Funktionsteile werden Zink-Nickel beschichtet. PALFINGER erfüllt somit den ISO Standard 12944 betreffend Oberflächenschutz, entsprechend der Klasse C3.

VORTEILE VON POP

- Bester Oberflächenschutz
- Lückenlose Lackierung oder Beschichtung
- Erhöhte Lebensdauer
- Höchster Wiederverkaufswert

POP – Werkslackierung für maximale Produktlebensdauer.

SAM - SECURED ADVANCED MOUNTING

SAM (Secured Advanced Mounting) garantiert die Einhaltung der PALFINGER Montagerichtlinien sowie der Vorschriften der LKW-Hersteller. Dank Schraubtechnologie und Oberflächenschutz steht SAM für maximale Qualität und Lebensdauer der Komponenten.

Einfache lebenslange Wartung. Diese Art der Montage garantiert standardisierten Aufbau – unabhängig von Aufbaubetrieb und weltweit.